बजाज ऑटो ने आखिरकार नया और अपडेटेड लॉन्च कर दिया है बजाज पल्सर आरएस 200 भारतीय बाजार में मोटरसाइकिल. पहली बार सामने आने के एक दशक से अधिक समय बाद यह पहला अपडेट है, और यह अपेक्षाकृत छोटा अपडेट है। कीमत में मामूली बढ़ोतरी हुई है और अब यह 1.84 लाख रुपये हो गई है, जो पहले से 10,000 रुपये ज्यादा है। इच्छुक ग्राहक मोटरसाइकिल को ऑनलाइन या अपने नजदीकी डीलरशिप पर जाकर बुक कर सकते हैं, डिलीवरी जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है।
डिज़ाइन के मामले में कोई बड़ा बदलाव नहीं हुआ है, सामने से मोटरसाइकिल पहले जैसी ही दिखती है। इसमें कोणीय बॉडीवर्क के साथ पूरी तरह से फेयर बॉडी पैनल मिलते रहते हैं, इसमें ऊपर तीन डॉट डीआरएल के साथ ट्विन-पॉड एलईडी हेडलैंप सेटअप मिलता है। हालाँकि, अब इसमें हर तरफ नए ग्राफिक्स मिलते हैं और पीछे की तरफ एक संशोधित टेल सेक्शन मिलता है। अब इसमें स्प्लिट ब्रैकेट-आकार की एकीकृत एलईडी टेललाइट्स हैं, जिनमें प्रत्येक पॉड इंडिकेटर और टेल-लैंप को एक इकाई में जोड़ता है। कुल मिलाकर, अधिकांश डिज़ाइन वही रहता है और अब इसे तीन रंग विकल्पों – काले, सफेद और लाल के साथ पेश किया गया है।
फीचर्स की बात करें तो इसमें कलर एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और NS 400Z से लिया गया नया स्विचगियर मिलता है। इसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और कॉल/नोटिफिकेशन अलर्ट मिलते हैं। इसमें तीन राइडिंग मोड भी मिलते हैं – ऑफ-रोड, रोड और रेन। यांत्रिक रूप से, पल्सर RS200 अपरिवर्तित रहती है। इसमें वही लिक्विड-कूल्ड, 199cc, सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है जो 9,750rpm पर 24.5hp की पावर और 8,000rpm पर 18.7Nm का पावर देता है और स्लिपर क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है। सुरक्षा के लिहाज से इसमें डुअल-चैनल एबीएस मिलता है।
मोटरसाइकिल में टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और रियर में मोनो-शॉक सेटअप मिलता रहेगा। यह कुछ हद तक निराशाजनक है, यह देखते हुए कि एनएस 200, आरएस का एक भाई, यूएसडी फ्रंट फोर्क्स से सुसज्जित है। इसमें डुअल-चैनल ABS के साथ दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक हैं और 110 और 170-सेक्शन रबर में लिपटे 17-इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं।