टाटा मोटर्स हाल ही में अपडेट किया गया टाटा टियागो और टाइगोर। और अब, कंपनी ने अपडेट किया है 2025 टाटा टियागो एनआरजी। टियागो एनआरजी टाटा टियागो हैचबैक का एक बीहड़, क्रॉसओवर-शैली संस्करण है जो उन लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है जो एक कॉम्पैक्ट कार में एसयूवी जैसे रुख पसंद करते हैं, टियागो एनआरजी सुविधाएँ थोड़ा बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस, बॉडी क्लैडिंग, रूफ रेल, और स्किड प्लेट्स इसे और अधिक बीहड़ दिखने के लिए। आइए एक नज़र डालते हैं कि अद्यतन मॉडल में क्या नया है।
पहले मूल्य और वेरिएंट के बारे में बात करते हुए, टियागो एनआरजी को अब एंट्री-लेवल XT वेरिएंट के साथ पेश नहीं किया जाता है; यह अब एक एकल शीर्ष-स्पेक XZ वेरिएंट में 7.2 लाख रुपये से शुरू होने वाली कीमतों के साथ और पावरट्रेन के आधार पर 8.75 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक की पेशकश की जाती है। एनआरजी नियमित टियागो की तुलना में लगभग 30,000 रुपये अधिक महंगा है और इसे सीएनजी, एएमटी, एमटी और पेट्रोल एएमटी और एमटी गियरबॉक्स विकल्पों में पेश किया जाता है। एनआरजी 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर, एनए पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 86 एचपी पावर (सीएनजी में 73 एचपी) को बाहर रखता है।
डिज़ाइन के संदर्भ में, टियागो में स्टील के पहियों के लिए नए डिज़ाइन किए गए 15 इंच के व्हील कवर के साथ-साथ फ्रंट और रियर बम्पर दोनों पर नई सिल्वर स्किड प्लेटें हैं। इन अपडेट के अलावा, एनआरजी मानक टियागो से विशिष्ट ब्लैक साइड क्लैडिंग, काली छत की रेल और टेलगेट को निहारने वाले एक एनआरजी प्रतीक के साथ खुद को अलग करता है।
अंदर चलते हुए, समग्र इंटीरियर लेआउट समान है और टियागो एक्सजेड ट्रिम में पाए जाने वाले विशेषताओं के एक ही सेट को भी साझा करता है। यह वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, एक रियर कैमरा, ऑटो हेडलाइट्स और वाइपर, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक प्रबुद्ध फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील, एक शार्क फिन एंटीना, एक ठंडा ग्लव बॉक्स, 4 स्पीकर्स, एक इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कंट्रोल, एक इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कंट्रोल, एक इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कंट्रोल, एक इलेक्ट्रॉनिक स्टीयलिंग कंट्रोल, एक इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कंट्रोल, एक इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कंट्रोल, एक इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कंट्रोल, एक इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कंट्रोल, एक इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कंट्रोल, एक रियर-हेडलाइट्स क्लस्टर के साथ ऑल-ब्लैक इंटीरियर प्राप्त करता है। फ्रंट डुअल एयरबैग, एब्स के साथ एब्स, और 3-पॉइंट ईएलआर सीट बेल्ट सभी सीटों के लिए रिमाइंडर के साथ। इसमें ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट, रियर पार्किंग सेंसर, मैनुअल HVAC और बहुत कुछ है।
हालांकि, यह टियागो एक्सजेड प्लस पर पाए जाने वाले सुविधाओं पर याद करता है, जैसे कि 15-इंच डुअल-टोन मिश्र धातु पहिए, फ्रंट फॉग लैंप, वॉशर के साथ रियर वाइपर, क्रूज कंट्रोल, एक यूएसबी टाइप-सी पोर्ट, और एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
