मुंबई-इंदौर ट्रेन का सफर होगा छोटा! कैबिनेट ने मनमाड़-इंदौर नई रेलवे लाइन को मंजूरी दी – देखें विस्तृत जानकारी

मुंबई से इंदौर रेल यात्रा को बढ़ावा मिलेगा! भारतीय रेल मुंबई और इंदौर के बीच ट्रेन यात्रा छोटी होने जा रही है क्योंकि कैबिनेट ने एक नई रेलवे लाइन परियोजना को मंजूरी दे दी है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अगुवाई वाली आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति ने सोमवार को एक नई परियोजना को मंजूरी दी जो “मुंबई और इंदौर के बीच सबसे छोटी रेल कनेक्टिविटी” सुनिश्चित करेगी।
नई रेलवे परियोजना इंदौर और के बीच बनेगा मनमाड कुल 18,036 करोड़ रुपये की लागत से यह परियोजना महाराष्ट्र और मध्य प्रदेश के 6 जिलों को कवर करेगी। इस परियोजना से मौजूदा भारतीय रेलवे नेटवर्क में 309 किलोमीटर की वृद्धि होगी और इसमें 30 नए रेलवे स्टेशनों का निर्माण भी शामिल होगा।
नई रेलवे लाइन परियोजना के निर्माण के दौरान लगभग 102 लाख मानव दिवस का प्रत्यक्ष रोजगार सृजित होने की उम्मीद है।
यह परियोजना, मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी के लिए पीएम-गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान का परिणाम है, जो एकीकृत योजना के माध्यम से संभव हो पाई है और लोगों, वस्तुओं और सेवाओं की आवाजाही के लिए निर्बाध कनेक्टिविटी सुनिश्चित करेगी।
नई लाइन से आकांक्षी जिले बड़वानी की कनेक्टिविटी में सुधार होगा तथा लगभग 1,000 गांवों और लगभग 30 लाख की आबादी को पहुंच प्राप्त होगी।
सरकार की प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, यह परियोजना देश के पश्चिमी और दक्षिण-पश्चिमी भागों तथा मध्य भारत के बीच छोटा मार्ग उपलब्ध कराकर क्षेत्र में पर्यटन को बढ़ावा देगी, तथा श्री महाकालेश्वर ज्योतिर्लिंग मंदिर सहित उज्जैन-इंदौर क्षेत्र के विभिन्न पर्यटन और धार्मिक स्थलों पर पर्यटकों की संख्या में वृद्धि करेगी।
इसके अलावा, यह परियोजना पीथमपुर ऑटो क्लस्टर को सीधे तौर पर जोड़ेगी, जिसमें 90 बड़ी इकाइयां और 700 छोटे और मध्यम उद्योग हैं, जो जेएनपीए और अन्य राज्य बंदरगाहों के प्रवेश द्वार से जुड़ेंगे।
यह मध्य प्रदेश के बाजरा उत्पादक जिलों और महाराष्ट्र के प्याज उत्पादक जिलों को भी सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करेगा, जिससे देश के उत्तरी और दक्षिणी भागों में इन वस्तुओं का वितरण आसान हो जाएगा।
यह मार्ग कृषि उत्पादों, उर्वरक, कंटेनर, लौह अयस्क, इस्पात, सीमेंट और पीओएल सहित विभिन्न वस्तुओं के परिवहन के लिए महत्वपूर्ण है। क्षमता वृद्धि कार्य से लगभग 26 MTPA (मिलियन टन प्रति वर्ष) अतिरिक्त माल यातायात होने की उम्मीद है।