अप्रिलिया ने EICMA में बहुप्रतीक्षित Tuono 457 का अनावरण किया है, जो इसके RS 457 प्लेटफॉर्म पर आधारित दूसरा दूसरा मॉडल बन गया है। मूलतः, ट्यूनो 457 अपने स्पोर्टियर भाई-बहन का एक नग्न, सड़क-केंद्रित विकल्प है। यहां, आइए देखें कि क्या अलग है और क्या ऑफर है।
Tuono 457 में पहचानने योग्य Tuono नाम है लेकिन यह लाइनअप में एक नया डिज़ाइन दृष्टिकोण लाता है। आरएस 457 के नग्न संस्करण के रूप में, यह अधिक न्यूनतम लुक के लिए पूर्ण फेयरिंग का व्यापार करता है। इसके फ्रंट एंड में लंबवत रूप से स्टैक्ड एलईडी हेडलाइट सेटअप है, जिसके किनारे एलईडी डीआरएल हैं। बाइक की उपस्थिति को सामने और टैंक कफन पर वायुगतिकीय तत्वों द्वारा अलग किया गया है, जबकि मेनफ्रेम और इंजन अधिक कठोर, आक्रामक रुख के लिए खुला रहता है।
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इंजन के लिए, ट्यूनो 457 में आरएस 457 से 457 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन लिया गया है। यह 47 बीएचपी और 43.5 एनएम टॉर्क पैदा करता है। इंजन के साथ एक छह-स्पीड गियरबॉक्स है, जिसमें वैकल्पिक क्विकशिफ्टर उपलब्ध है।
सस्पेंशन कर्तव्यों के लिए, ट्यूनो 457 में फ्रंट में एडजस्टेबल 41 मिमी यूएसडी फोर्क और पीछे एक मोनोशॉक है। ब्रेकिंग कर्तव्यों को सामने 320 मिमी डिस्क और पीछे 220 मिमी डिस्क द्वारा प्रबंधित किया जाता है, जिसमें अतिरिक्त सुरक्षा के लिए दोहरे चैनल एबीएस की सुविधा होती है।
फीचर्स की बात करें तो बाइक में स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ टीएफटी डिस्प्ले के अलावा ट्रैक्शन कंट्रोल, मल्टीपल एबीएस और राइड मोड शामिल हैं। अपनी वैश्विक शुरुआत के बाद, अप्रिलिया द्वारा इंडिया बाइक वीक में ट्यूनो 457 का प्रदर्शन किए जाने की उम्मीद है, जिसका पूर्ण लॉन्च अगले साल की शुरुआत में होने की उम्मीद है।
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